В России существует значительный потенциал сокращения потребления энергии за счёт её более эффективного использования, что приобретает особую важность в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов и необходимости повышения конкурентоспособности отечественной продукции. Цель исследования – определение верхней границы технически достижимого сокращения потребления энергоресурсов в России за счёт внедрения перспективных энергоэффективных технологий и выявления макроэкономических эффектов их реализации. Существующие исследования, как правило, ограничены анализом отдельных секторов или регионов либо сосредоточены на технических аспектах или институциональных барьерах энергосбережения. Научная новизна заключается в разработке комплексного подхода, объединяющего оценку потенциала по четырём секторам экономики (энергетика, жилищно-коммунальное хозяйство, промышленность, транспорт) с ранжированием мероприятий по критериям экономической реализуемости и выделением быстроокупаемых мер. Методология базируется на комбинации отраслевого анализа и сценарного подхода с использованием данных Росстата, прогнозных разработок научных институтов и экспертных оценок. Результаты показывают, что совокупный потенциал сокращения энергопотребления может достигать до 50% текущего уровня, прямой экономический эффект – до 1,3 трлн руб. в год (около 0,6% ВВП), а сокращение выбросов СО₂ – до 65% совокупных выбросов страны. Приоритетными направлениями признаны оптимизация загрузки ТЭЦ, развитие распределённой энергетики, внедрение тепловых насосов и интеллектуальных систем учёта, модернизация промышленности, развитие электротранспорта и общественной мобильности. Ограничением выступает отсутствие детальной оценки межотраслевых мультипликативных эффектов и экономической эффективности каждой технологии, что определяет направление будущих исследований, связанных с построением межотраслевой модели для учёта обратных связей между секторами экономики
Ключевые слова
энергоэффективность, энергосбережение, потенциал сокращения энергопотребления, технологическая модернизация, топливно-энергетический баланс, макроэкономические эффекты